La course est finie ! Alonso s'impose devant Hamilton et Massa. Webber et Vettel ont abandonné et l'Espagnol se retrouve leader du championnat, avec 11 points d'avance sur l'Australien.
Il fait quasiment nuit sur le circuit, c'est assez incroyable.
Hamilton a 8 secondes de retard sur Alonso. Les pneus des leaders commencent à sérieusement se dégrader, il est temps que ça se termine.
Button, 12e, va se retrouver à 42 points d'Alonso. Le champion en titre a quasiment dit adieu à sa couronne.
Position au 51ème tour : 1/Alonso F., 2/Hamilton L., 3/Massa F., 4/Schumacher M., 5/Barrichello R., 6/Hulkenberg N., 7/Kubica R., 8/Liuzzi V., 9/Kobayashi K., 10/Heidfeld N.,
Schumacher est actuellement 4e, et va égaler son meilleur score de la saison.
Hamilton a moins de deux secondes de retard, il peut encore tenter sa chance pour la victoire...
Sutil attaque Kobayashi mais se manque et touche la Sauber avant d'abandonner.
Alonso se retrouve en tête et devient le nouveau leader virtuel du championnat.
Alonso tente de dépasser Vettel et le double au bout de la ligne droite des stands. Vettel a un problème, sa monoplace fume !!
Position au 45ème tour : 1/Vettel S., 2/Alonso F., 3/Hamilton L., 4/Massa F., 5/Schumacher M., 5/Button J., 6/Barrichello R., 7/Hulkenberg N., 8/Kubica R., 9/Liuzzi V., 10/Kobayashi K.,
La visibilité commence à baisser sur le circuit. Vettel vient de s'en plaindre à son stand.
Devant, les leaders s'en sortent bien sans faire d'erreur, pour le moment.
Petrov a explosé sa Renault en se manquant dans le dernier virage. Le pilote en sort indemne.
4 secondes de retard pour Hamilton, 7 pour Massa, 12 pour Schumacher, rien n'est encore joué à Yeongam.
1'50"852 pour Vettel, qui réagit immédiatement.
1'52"445, meilleur tour pour Alonso, qui s'accroche derrière Vettel.
Button, 12e, est emmené hors-piste par Sutil et perd encore 3 places.
C'est reparti, les fauves sont relâchés ! Alonso a déjà repris la 2e place après un tout droit de Hamilton.
Position au 34ème tour : 1/Vettel S., 2/Hamilton L., 3/Alonso F., 4/Massa F., 5/Schumacher M., 5/Button J., 6/Barrichello R., 7/Petrov V., 8/Hulkenberg N., 9/Kubica R., 10/Kobayashi K.,
Vettel et Alonso passent à leur tour aux stands. Mais l'Espagnol perd quelques secondes à cause d'un problème d'écrou à l'avant-droit. Il se retrouve 3e derrière Hamilton.
Hamilton, Massa et Schumacher rentrent aux stands, mais pas Vettel ni Alonso.
Buemi se manque au bout de la ligne droite, perd le contrôle de sa Toro Rosso et rentre dans Glock. Voiture de sécurité.
Accrochage entre Buemi et Kovalainen, mais plus de peur que de mal pour le Finlandais.
Alonso a 3"8 de retard mais stoppe l'hémorragie. Hamilton a 8 secondes de retard, Massa14.
Vettel s'échappe : 3"5 d'avance sur Alonso. Button, qui semble avoir des soucis avec ses pneus, passe aux stands pour chausser des intermédiaires.
Schumacher a dépassé Button, il est 5e. Di Grassi est sorti de la piste.
Vettel a déjà presque trois secondes d'avance sur Alonso.
Il reste 58 minutes de course. Il y a peu de chance qu'on aille au bout de la course.
Vettel, surmotivé par l'abandon de Webber, repart comme une furie et signe le meilleur tour en 1'54.
Trulli et Senna se touchent. L'Italien perd son aileron avant.
La course a repris, tout s'est bien passé au départ.
Position au 21ème tour : 1/Vettel S., 2/Alonso F., 3/Hamilton L., 4/Massa F., 5/Button J., 6/Schumacher M., 7/Kubica R., 8/Hulkenberg N., 9/Barrichello R., 10/Sutil A.,
La voiture de sécurité va revenir en piste. L'abandon de Webber fait les affaires de Vettel, nouveau leader virtuel du championnat.
Webber part en tête à queue et en revenant sur la piste heurte Rosberg.
Schumacher est 8e, il a doublé Kubica, et il attaque Button.
Tout se passe bien au départ, aucun accident. Webber est resté dans le sillage de Vettel, Rosberg dépasse Hamilton pour la 4e place.
La voiture dé sécurité va s'effacer à la fin de ce tour ! Enfin !
Hamilton devient ironique : "On pourrait presque mettre des pneus intermédiaires."
Toujours rien de nouveau à Yeongam. Les 24 pilotes sont derrière la voiture de sécurité.
Le meilleur tour en course appartient pour le moment à Di Grassi, le dernier : 2'36"092.
ll pleut toujours mais la direction de course ne semble toujours pas décidée à faire un choix, soit annuler la course, soit la laisser réellement démarrer.
"On devrait démarrer la course", annonce Hamilton à son stand.
Schumacher semble impatient de démarrer, il teste la piste, les vibreurs, apprend le circuit dans ces conditions particulières.
Pour Hamilton, les conditions sont bonnes !
Le compteur tourne, il ne reste plus qu'1h44 de course...
Vettel confirme que ça s'améliorait, mais l'eau a toujours du mal à s'évacuer dans la ligne droite.
Vettel à son stand : "Il y a encore beaucoup d'eau, mais ça va mieux."
Le premier à faire une expérience hors-piste est Yamamoto, mais pas de casse pour le Japonais.
La pluie a quasiment cessé sur le circuit, c'est bon signe.
Pas d'amélioration prévue concernant la pluie dans les 40 prochaines minutes.
La course va reprendre à 16h05, soit 9h05 en France, dans moins de 10 minutes.
On a fait 7 minutes derrière la voiture de sécurité, il reste donc 1h53 de course au maximum.
Quasiment tous les pilotes sont sortis de leur monoplace. Certains ont même rejoint leurs stands.
On relance les moteurs et on enlève les couvertures chauffantes. Les voitures se remettent en route derrière la voiture de sécurité.
Il y a des problèmes d'évacuation d'eau dans la longue ligne droite de 1.2 km, des lacs se forment. Des dépanneuses interviennent pour l'évacuer...
La course doit atteindre 42 tours pour attribuer des points aux championnats. Il faut aussi faire attention à la nuit. Il est 15h30 en Corée et le soleil devrait se coucher vers 17h.
Drapeau rouge ! Les voitures vont reprendre leur place sur la grille de départ.
En fait c'est la queue du typhon qui a touché la Chine ces derniers jours qui provoque cette pluie en Corée du Sud.
Ferrari à Massa par radio : "la pluie va durer au moins 20 minutes. Fais attention à maintenir tes pneus en température."
"On dirait un lac dans la ligne droite", raconte Button à son équipe par radio.
Les voitures s'élancent derrière la voiture de sécurité à un rythme assez lent. Les pilotes vont pouvoir se rendre compte de l'état de la piste...
Le départ est retardé de 10 minutes à cause de la pluie. Et il aura lieu derrière la voiture de sécurité.
Il pleut en Corée du Sud, ça devrait durer pendant au moins la moitié de la course. Les pilotes vont donc partir en pneus pluie...
Bonjour à toutes et à tous et bienvenue sur notre site pour suivre en direct le Grand Prix de Corée du Sud, 17e manche de la saison, dont le départ sera donné à 8h00.
Pour la huitième fois depuis le début de la saison, les deux Red Bull occupent la première ligne, Vettel devant Webber. Alonso et Hamilton sont eux en deuxième ligne.
Crédits : H. Ridoux, L'Équipe